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北京時間8月5日與全球同步發布了最新的《財富》世界500強排行榜。今年《財富》世界500強排行榜企業的營業收入總和約為41萬億美元，相當于全球GDP的三分之一，比去年略微增長了約0.1%。

此次上榜門檻（最低銷售收入）從309億美元增長至321億美元。所有上榜公司的凈利潤總和同比增長2.3%，約為2.97萬億美元。500家公司除了盈利總額略低于前年（2022年）上榜企業，其他指標，包括資產總額、凈資產總額以及雇傭員工總數均達到自《財富》世界500強排行榜創立以來的最高峰。

今年，中國133家上榜公司2023年營收總額約為11萬億美元，值得注意的是，本次一共有10家中國汽車及汽車部件企業進入2024年《財富》世界500強。在這10家企業中，奇瑞第一次上榜，以391億美元營收位列385位。其他9九家的排位同比多數都有上升。

去年，比亞迪是排名提升最多的中國公司。今年，這家公司的營收從上年630億美元又增加到851億美元，比上年排位提升69位。同時，寧德時代繼去年首次上榜后，今年營收從488億美元又增加到566億美元。吉利公司的營收也提升40位，從604億美元增加到704億美元。這幾家企業帶動中國汽車，尤其是電動汽車走向世界市場。

“這種排名的提高確實意味著汽車行業的整體格局發生了重大變化。”新智派新質生產力會客廳創始發起人袁帥表示，這種變化主要體現在電動汽車和智能網聯技術的崛起，改變了傳統燃油車市場的競爭格局。新能源汽車企業憑借技術創新和市場需求增長，迅速崛起成為行業的新勢力。同時，智能網聯技術的普及也推動了汽車產業的數字化轉型和跨界融合，為行業發展帶來了新的增長點。

同時，此次，128家中國（包括香港地區）的企業中，除去5家新上榜和重新上榜企業，以及6家位次不變的公司，有46家企業位次上升，但是71家位次下降。互聯網領域大公司整體上升。5五家互聯網巨頭中，除了阿里巴巴下滑兩2位之外，京東、騰訊和美團的排位均有提升，同時拼多多首次上榜。受益于中國互聯網行業的回暖，美團成為榜單中排名提升最多的中國公司，排名躍升83名，位居第384位。排在第47位的京東集團更是首次進入前50名，取代中國平安成為中國大陸最大民營公司。

袁帥認為，從宏觀經濟環境的角度來看，汽車公司和互聯網公司在本次《財富》世界500強中排名的提高，得益于全球經濟復蘇帶來的市場需求增長，以及中國作為世界第二大經濟體持續推動的創新驅動發展戰略。汽車行業的提升尤其受到電動汽車市場快速增長的推動，這得益于技術進步、消費者環保意識的增強以及各國政府對新能源汽車產業的支持。互聯網公司的上升則主要歸因于數字化轉型的加速、在線服務需求的激增以及企業在技術創新和商業模式上的不斷探索與優化。

袁帥表示，與其他行業相比，汽車行業和互聯網行業在經濟增長和就業創造方面具有顯著的優勢。汽車行業作為制造業的重要組成部分，能夠帶動上下游產業鏈的發展，創造大量直接和間接就業崗位。同時，隨著電動汽車和智能網聯技術的興起，汽車行業正經歷著深刻的變革，為經濟增長注入新動力。互聯網行業則以其高效、靈活、創新的特點，在推動服務業升級、促進信息消費、優化資源配置等方面發揮關鍵作用，成為經濟增長的新引擎。